〖A〗、运营恢复的背景与意义此次恢复运营是石家庄疫情防控阶段性成果的体现。此前，受疫情影响，石家庄地铁曾停运41天，城市公共交通系统一度受限。恢复运营不仅缓解了市民出行压力，也为复工复产、经济复苏提供了重要支撑。同时，严格的防疫措施为其他城市公共交通恢复运营提供了参考样本，平衡了疫情防控与民生需求。
〖B〗、石家庄取消全员核酸检测并非“激进”举措，而是符合科学、精确防控的要旨，且取消黄码等措施进一步压缩了核酸检测范围。取消全员核酸检测的背景与措施新防疫20条发布后，石家庄率先取消全员核酸检测，公众进入公共场所、交通工具等仅需绿码。
〖C〗、石家庄市就分区分级管控措施调整如下：石家庄市调整市域交通管控，有序恢复高速公路通行。经国家有关部门批准后，恢复铁路客运服务。民航客运和省际、市际长途客运暂不恢复。藁城区全域调整为中风险地区。增村镇、西关镇、廉州镇等重点管控区域，按照高风险管理，严格执行居家防控，加强人员健康监测。
〖D〗、离石规定 倡导居民非必要不离石，确需离开的，需持48小时内核酸检测阴性证明。石家庄优化调整重点场所防疫措施 自2022年12月8日0时起，石家庄市对相关重点场所疫情防控措施进行优化调整。
〖E〗、部分重点地区，比如廊坊、上海等地，以及行程码带*号的人员，需要提前向目的地辖区主管部门报备，具体防疫措施按照卫健部门要求执行。涉疫风险人员要主动报备风险地区人员报备。
〖A〗、杭州等10个省会城市及部分大城市近期优化了出行政策，山东取消落地检和公交查验健康码，具体调整如下：山东的优化措施 取消强制“落地检”：自2022年12月5日零时起，交通场站、港口码头、高速卡口等场所不再强制要求核酸检测“落地检”，但继续提供“愿检尽检”服务。
〖B〗、全国超十个省会及大城市近期优化了出行政策，部分地区取消落地检和公交查验健康码，具体调整包括取消常态化核酸检测、公共交通及场所不再查验核酸证明、取消“落地检”及购买“四类药品”实名登记等。
〖C〗、综上所述，杭州等10个省会城市在出行政策方面进行了多项优化调整，包括取消市内公共交通查验核酸检测阴性证明、部分场所不再查验健康码和核酸检测阴性证明、取消交通场站强制性核酸检测“落地检”以及优化药品购买管理等措施。
〖D〗、山东：取消交通场站、港口码头、高速卡口等场所强制性核酸检测“落地检”要求，居民进入公共场所和乘坐公共交通工具时，不再查验健康码和核酸检测阴性证明。总结 此次多个城市和省份调整出行政策，是疫情防控形势变化下的一次重要优化。
〖E〗、不需要。根据济南本地宝相关资料查询得知，去山东不需要健康码的、按照国务院联防联控协调机制防控政策要求、自即日起购票、乘车及进出站停止查验48小时核酸证明和健康码 。山东省取消交通场站、港口码头、高速卡口等场所强制性核酸检测落地检要求，继续提供愿检尽检服务。
〖A〗、年核酸检测会取消吗 短时间内不会完全取消，之后还得看国家的防疫政策。关于核酸检测问题，目前中国并没有取消核酸检测，毕竟新冠疫情还没结束。不过，有个别地区取消常态化核酸检测机制或取消查验核酸证明，因为没有新冠疫情了，当然，具体政策要以官方宣布为准。
〖B〗、年常态化核酸检测已被取消。以下是关于2023年核酸检测政策调整的具体说明：政策调整：2023年的核酸检测政策已调整为非常态化要求，即不再对所有人群进行统一的定期检测。自愿检测：目前，核酸检测是根据个人需求和风险等级自愿进行的。一般公众在没有相关症状的情况下，通常不需要频繁进行核酸检测。
〖C〗、美国政府宣布自2023年3月10日起，中国赴美旅客无需提供核酸检测阴性证明或康复文件，且通过指定机场入境的旅客同样适用该政策。同时，美国众议院正在讨论取消国际游客入境疫苗要求，但目前18岁以上非公民仍需提供疫苗接种证明。
〖A〗、江西、江苏、安徽、广东等地已不再执行落地需要核酸阴性证明，不再实施集中管控，低风险区人员、客货车可以自由流动，出行已取消查验核酸证明，只需落实扫码、测温等常态化防控措施，高速公路出口也不再查验48小时内核酸证明。这体现了低风险区疫情形势较为稳定，具备放松人员流动管控的条件。
〖B〗、广东等地针对低风险区人员出行取消查验核酸证明，低风险地区之间可自由有序流动，不再查验核酸检测阴性证明，也不再实行核酸落地检测和隔离管控，仅需落实扫码、测温等常态化防控措施。具体说明如下：低风险地区人员流动政策：江西、江苏、安徽、广东等多地针对低风险区人员流动的防疫要求进行了动态调整。
〖C〗、截止到2023年2月，游客前往老君山游玩时，无需再提供核酸检测证明。详细入园要求：不查验核酸：老君山景区已经取消了查验核酸检测阴性证明的要求，游客可以无需担心核酸证明问题，直接入园游览。不查验行程码：与核酸证明一同取消的还有行程码的查验，这意味着无论游客来自何地，都不会因行程码而受到入园限制。
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